Господин Закиев и госпожа Круглова славно сотрудничают с господином Якушевым и бюджетом правительства Тюменской области. Вот куда "зарыли" наши деньги.
В последнее время значительно возросло внимание общественности к теме государственных закупок. В то же время, не все представляют себе что такое госзакупки, на какие цели они идут, кто в них участвует и т.д. Давайте проанализируем госзакупки Тюменской области сухим языком цифр и фактов, без каких-либо домыслов.
Реестры заключенных за последние 3 года контрактов находятся на сайте областной администрации по адресу: http://admtyumen.ru/ogv_ru/finance/economics/tenders/reestr/kontrakt.htm
Контракты, понятное дело, заключают с победителями аукционов и конкурсов.
Выгрузив все реестры в единую базу данных и проведя небольшой структурный анализ, мы получили следующую базовую информацию о структуре госзакупок Тюменской области.
За 3 года (2007, 2008. 2009) было заключено более 20 тысяч контрактов с более чем 4350 поставщиками товаров и услуг на общую сумму 171 млрд. руб.
В 2007 году заключено контрактов на 77,4 млрд. руб., в 2008 году – на 76,7 млрд. руб., в 2009 году – на 17,3 млрд. руб.
Основные заказчики представлены в следующей таблице:
Как и следовало ожидать, преобладают заказы в сферах дорожного и капитального строительства. Понятно, что это весьма ресурсоёмкие отрасли. Тем не менее, встаёт резонный вопрос, если из областного бюджета на дорожное строительство за 3 года потрачено 64 млрд. руб., почему мы, жители Тюмени, не видим резкого увеличения количества и качества дорог? Ответ на этот вопрос, в какой то мере, даёт следующая таблица, в которой указаны 20 крупнейших контрактов.
Как видим, основные работы по дорожному строительству ведутся далеко не только от областного центра, но и от Тюменской области вообще. Например, из бюджета Тюменской области профинансированы строительство объездной дороги в обход г. Ханты-Мансийск, а также участок трассы Сургут-Когалым. Почему так происходит, сказать не берусь, но по всей видимости, из-за хитросплетений межбюджетных отношений юга области и автономных округов.
А вот на примере самого первого контракта, можно примерно оценить удельную стоимость километра дороги Тюмень-Ханты-Мансийск. По условиям контракта длина участка составляет 21,2 километра. За строительство этого участка дороги бюджет заплатил 3665 млн. руб., что даёт нам стоимость строительства одного километра – 172,8 млн. руб. Много это или мало, пусть скажут специалисты. Если есть желающие детально проанализировать, то техдокументация по этому контракту доступна по адресу: http://admtyumen.ru/files/eg/archive/684/516_ko_tz.rar
Мы выяснили, кто заказывает услуги, теперь самое время узнать, кто выигрывает заказы. Вот таблица, в которой указаны крупнейшие 20 организаций (а если быть точным, то 19 организаций и 1 физическое лицо), крупнейших "поставщиков двора его величества", то есть крупнейших исполнителей областных заказов.

Выводы и комментарии по перечню организаций оставляю на усмотрение читателей. От себя хочу лишь отметить факт попадания в топ-20 физического лица. Казалось бы, как один человек, да при том крайне непубличный (попробуйте найти какую-нибудь информацию о ней в Интернете), смог освоить полтора миллиарда бюджетных денег за два года? Если вникнуть в детали, то оказывается, что Круглова М.П. в середине 2008 и в конце 2009 годов продала администрации области два здания:
1) в 2008 году – в квартале Профсоюзная – 50 лет Октября – Максима Горького – Советская, площадью 11300 кв. метров за 780 млн. руб., то есть примерно по 69 тысяч рублей за квадратный метр.
Ссылка на документацию: http://admtyumen.ru/ogv_ru/finance/economics/tenders/tender.htm?id=104242@egOrder
2) в 2009 году - в квартале улиц Водопроводная-Комсомольская-Немцова-Республики, площадью 10000 кв. метров за 852 млн. руб., то есть примерно по 85 тыс. руб. за квадратный метр.
Ссылка на документацию:
http://admtyumen.ru/ogv_ru/finance/economics/tenders/tender.htm?id=114585@egOrder
С ходу возникают следующие вопросы: почему представители власти (в первом случае мировые судьи, во втором случае – неизвестно кто) должны размещаться именно в обозначенных в документации кварталах? Почему объекты приобретались по завышенной цене (для сравнения, сейчас на здании клиники Евромед, которое располагается в границах первого квартала, висит объявление о продаже офисов по цене 37 тысяч рублей за метр)? Почему два самых дорогих приобретённых за последние три года объекта недвижимости приобретены у одного и того же лица?
Ну и напоследок, небольшая табличка, характеризующая территориальную принадлежность исполнителей заказов:

Как видим, в основном тендеры и аукционы выигрывают местные организации, и это хорошо. Хотя задел для увеличения доли местных товаро- и услуго- производителей тоже имеется.
Примечание: господин Закиев, упомянутый в заголовке, руководит Управлением автомобильных дорог правительства Тюменской области, имя его - Алмаз.
Ничего вы не смыслите в олигархах. А может она того стоило :).
Низкий поклон Марине Павловне. 1,6 миллиарда-ниче так.
Сдаётся мне, что таблички местами перепутаны, но в целом познавательно.
Хорошая статья. дороги это пиздец!
Один хер профсоюзный мост ремонтировали стыки один хуй говно.
стрелу сделали стыки один хуй говно
"На Респулику вернулись колеи..." Обратили внимание?
дак это из-за того, что слишком много автобусов и маршруток по ней ходит :)))
Первое здание в ценах 2008г.не выглядит сильно переоценным.А вот цена второго здесь да.В кризисных ценах сумма явно завышено тысяч на 25-35 за квадратный метр.Закиев по должности своей получатель денег Администрации Тюменской области.Криминал не в этом.А в том,
как он ими через Аэродромдорстрои и Зеленстройпроекты управляет.
Мост на М.Тереза и подземный переход возле Солнечного два самых ярких примера его таланта.Народ уж писать замучился
http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=157705
Отдайте должное "брюлику":талантливо "управляет".
по ссылочкам из статьи обнаружил, что некая Круглова имеет прописку в городе Казани. Ау, журнализды-борзописцы-правдолюбцы, а также юные бойскауты, слабо вам раскопать, кто же стоит за этой скромной женщиной? Известно ведь, что условия конкурсов пишутся под конкретного исполнителя, тем более, если дело касается недвижимости.
я же написал, членом какой партии являюсь. Слабо конешно.
перестаньте, продолжатели дела листьева и политковской. как маленькие.
По поводу сделок Тюменского правительства с Мариной Павловной Кругловой напишу заявление в областную прокуратуру на предмет проверки их законности. После праздника. А пока, поздравляю Вас, загадочная Марина Павловна, с Международным женским днем!
Ваш сайт много времени освящает героическую борьбу Закиева с бездорожьем Тюмени. А его деятельность по монументальным стройкам Тюмени тоже планируете обсудить с прокуратурой?
Монументальные - это какие? Подземный переход у Солнечного? Этот "монумент" для начала надо бы обсудить с велосипедистом Куйвашевым. Затем с хоккеистом Якушевым. И если обсуждеж получится в русле того, что претензий к расходованию брюликов из казны они не имеют, тогда надо спрашивать у прокуратуры, а вы тоже не имеете?
Сегодня Медведев сказал о Марине Кругловой так: «В прошлом году мы выделили большие средства на борьбу с кризисом, и в этом году антикризисные меры продолжаются, - заявил глава государства. - Нужно продолжать контроль за их расходованием. Всегда найдутся граждане, которые с удовольствием к этой кормушке прилипнут». Мне кажется, он говорил о Закиеве, Якушеве и ,что совершенно точно, о - Марине Павловне Кругловой.
Когда будете обсуждать не забудьте, что согласно 427 конкурсу фирма Зеленстройпроект обязалась согласно ИМЕЮЩЕЙСЯ проектной документации сдать переход за 12 месяцев в апреле 2009г.,построив его за 292 млн.руб. (Закрытым способом хотели построить за 298 млн.и 11 мясяцев.)Проектная документация была разработана Московской фирмой Трансстройтоннель-99 и предполагает строительство перехода закрытым способом без остановки движения и деформации дороги.Строительство должно было идти в тоннеле,проложенном ПОД дорогой.В нарушении данного проекта Зеленстройпроект перекопал улицу,построив переход открытым способом без разрешения на строительство.Для того,чтобы обьект сдать необходимо по Градостроительному Кодексу РФ ,чтобы новый проект (за который нужно ОТДЕЛЬНО платить)был выполнен на открытый способ и прошел ВСЕ госэкспертизы. По проекту закрытого способа нельзя строить открытым.Хоть обьект один,но они различаются процентов на 70.Так что ни одно из своих обязательств Зеленстройпроект не выполнил.Срок сдачи уже на 10 месяцев просрочен,денег минимум 380 млн.потрачено,что на почти на 100 млн.больше запланированного. Да еще надо учесть,что открытым способом переход строить дешевле,чем закрытым процентов на 20.Проект строительства открытым способом скорее всего по нормальному вообще не выполненен и не прошел госэкспертизу.Так что это явно "монумент",а не переход)))Мне лично такие момументы не нравятся.
Ваш комментарий содержателен. Его еще раз прочтут и еще раз осмыслят многие тюменцы. Но не хватает ключика к замку. Почему Закиев пропагандировал в прессе именно этих "победителей" тендера, имел ли он корыстный интерес, лежит ли на нем конкретно вина за дополнительно потраченные миллионы бюджетных рублей?
С Кругловой многое понятно, она имела гигантский корыстный интерес. Надо приглашать ее в зиндан и спрашивать, с кем была в доле. А какая связь между зарытыми в переходе 380 миллионами рублей и активностью Закиева на первоначальном этапе?
Сейчас можно имена давать
Профсоюзный мост вроде бы назвали Мост журналистов... За то что молчали, когда построили поначалу не то, потом несколько лет переделывали - молчали, не провели журналистского расследования, не вытащили за ушко, да на солнышко
Вот и этот монумент... может так и назвать - Воровской переход
Мост на Профсоюзной остался пока безымянным. Мостом журналистов власть его никогда не назовёт. Профессия журналиста, считает она, не достойна этого. Журналисты ведь, не депутаты-слуги народа (улица Депутатская, Депутатский сквер). 26 февраля на заседании комиссии по топонимике ни один член не проголосовал за это наименование. Даже журналист "Тюменского курьера" Игорь Ермаков.
Фирма Зеленстройпроект подконтрольна ему.А активность Закиева была связана как мне кажется с разводкой властей города и области.Мало вероятно,что они сразу поняли с какими проблемами столкнутся.Тем более что на сайте торгов не видно было,что Зеленстройпроект подал заявку на открытый способ строительства.Сейчас все уже вьехали и не принимают пешеходник.Тем более звучало все красиво:
Алмаз Закиев, давая комментарий о строительстве подземного перехода возле Солнечного в г. Тюмени 21.08.2008 года «Сложностей там особых нет. Подрядчик применил новые технологии, которые удешевляют стоимость строительства подземных переходов вдвое. Мы предполагали его строить закрытым способом, перекрывая движение, они его строят открытым. Это не только дешевле, но и быстрее, поэтому, я думаю, что после первого такого эксперимента, мы начнем более активно строить подземные переходы в Тюмени». Особенно перл про перекрытие дорог при строительстве закрытым способом понравился,а также обещание построить переход дешево.
Теперь многим понятно, что Закиев - это "лежачая рука" на дорогах города и области. Присутствие Закиева в руководстве Управления автомобильных дорог приводило и приводит к огромным потерям в бюджете региона. Но...за три года прокачали 64 миллиарда рублей. Сколько украли? 10, 20, 30 миллиардов? Ошибаетесь, ни рубля не украли! Ни одной серьезной проверки, ни одного установленного прокуратурой факта.
Не знаю, написал ли кто заявление в прокуратуру по поводу подземного перехода. Конечно, пора. Если прокуратуре не хватает только моего заявления, чтобы перекопать этот долбаный переход из конца в конец, за мной дело не станет.
Нашел на сайте торгов г.Тюмени протокол №1/98/09-оа по лоту № 9 «Строительство подземного пешеходного перехода в города Тюмени на ул. Пермякова в районе рынка «Солнечный» (завершение работ)» аукционной комиссии.Комиссия отказывает в допуске к участию в аукционе ООО «Зеленстройпроект».В связи с тем,что ООО «Зеленстройпроект» - фирма, которая не только не занималась строительством подземных сооружений, но и не сдала ни одного объекта за последние пять лет, предшествующие дате окончания срока подачи заявок на участие в аукционе, работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объекта капитального строительства.
Так что ждем их первого ввода и надеемся,что жители Тюмени не пострадают.А то на этой неделе из-за нарушения технологии строительства в Келене часть строящегося метро обрушилась.
Если прокуратура сама не может догадаться провести комплексную проверку всех нарушений, начиная с аукциона, предлагаю начать сбор подписей тюменцев под заявлением в прокуратуру прямо у подземного перехода напротив рынка Солнечный. Сами подписи пусть будут и без паспортных данных, но, как любит говорить прокурор области Владимиров - "дело вызовет большой общественный резонанс".
Грустно читать. особенно в части надежды на проверку со стороны прокуратуры. Или шутите или впрямь не знаете, что прокуратура- главный защитниквсех нарушений.
бедная овечка прокуратура конечно будет всячески вилять жопой, ПОЛЬЗА В ТОМ, что можно будет обжаловать в суд ответ прокурора не одному гражданину, а большому количеству..
конеченло врать одному это одно, а врать толпе-это совсем другое
основная(большая)часть граждан- попросту трусливы и апатичны. А оставшуюся -малую часть та же прокуратура задавит. Из опыта.
Статья КП от 09.09.2008г Подземку на Пермякова строят не по проекту?
Выдержка из нее:
- Да, технология строительства изменена, она стала проще, и ничего страшного в этом нет, - заверил нас Дмитрий Гришаев, директор городского департамента по строительству. - Проект корректируется. Не космический корабль строим. Вся технология давно отработана. Грунтовые воды откачивают насосами. А как делают капитальный ремонт дорог? В траншеях тоже стоит вода, и ее также откачивают. Думаю, что в марте следующего года строительство подземного перехода уже закончат, а в июне-июле сдадут его «под ключ».
И как скорректировали проект?И прошел скорректированный проект госэкспертизу?
Надысь проходил мимо мэрского управления по закупкам - это на Малыгина,5. На стоянке - сплошь "хаммеры" да "ягуары" с "поршами". А о такой дешевке, как "крузаки" и упоминать не стоит. Так вот, проходил и думал: то ли это - нажитое непосильным трудом бедного-несчастного чиновничества, то ли съезд серьезных людей на распил бюджетного бабла. И устыдился своего ника.
Чиновники -в роскоши. остальная беднота гроши на услуги ЖКХ не может заработать.Ничего удивительного- капитализм на дворе.
как приятно читать простому гражданину призывы обратиться коллективно в суд и в прокуратуру... вы, господа, там часто бываете? и много ль судов выиграли, позвольте полюбопытствовать? и прямо против каких-то органов власти выигрывали? сегодня слышал, как леснику какому-то за несколько срубленных елок 5 лет дали, а вот сотруднику гибдд тывы за убийство школьника - год с чем-то колонии-поселения... вы по-прежнему хотите судиться с властями? и с чего вы взяли, что прокуратура бросится расследовать какие-то ваши домыслы? телевизора пересмотрели штоли? а наша судебная система может затереть в своих недрах любого... практически бесследно. а реально засудить крупного чиновника могут только когда его закажет более крупный или богатый... а если у вас есть стока бабла - отдайте его инвалидам или многодетным, пользы будет больше. а чиновников хоть всех пересажайте - их легион, на место одних придут другие, такие же. история нашей страны это подтверждает.
ямку уже выкопали? :)бегите и ложитесь. не забудьте ручки сложить.
да, их легион. но если люди всё-таки начнут массово обращаться в суд, а не ямки на кладбище себе заранее копать, то результат будет.


Абалдеть
Ай да Марина Павловна