Saturday November 18, 2017

|

PDF
Печать
E-mail
28
М

Сегодня умением управлять легковым автомобилем никого не удивишь: едва ли не всякий, кто вышел из детского возраста, либо уже умеет ездить, либо скоро научится.

Но многие ли смогут похвастаться умением водить еще какое-нибудь транспортное средство?

Учимся управлять трамваем

Учимся управлять трамваем

Главные органы управления у трамвая – это кондуктор, стоп-кран экстренного торможения и педаль безопасности. Ехать надо так. Нажимаем и держим педаль, ручку кондуктора двигаем вперед. Чем дальше вперед, тем быстрее поедем. Надо сбросить скорость или остановиться – тянем на себя. И так далее: кондуктор – вперед-назад, едем-тормозим. Основная сложность при вождении трамвая – правильно выбирать скоростной режим. Трамвай замедляется куда хуже автомобиля.

Основная сложность при вождении трамвая –правильно выбирать скоростной режим

Но насколько трамваем просто управлять, настолько сложно подготовить его, чтоб он смог поехать. Все тумблеры и кнопки должны быть включены в правильной последовательности и комбинации. Почти как в самолете!

Средства регулирования движения трамвая: светофорс белым светом и знак ограничения скорости

Кондуктор – главный орган управления трамваем


Тумблеры за спиной должны быть включены

Большинство нынешних трамваев выглядят так. Но постепенно они отходят в прошлое.

Большинство нынешних трамваев выглядят так.Но постепенно они отходят в прошлое

Трамвайные «дороги» у насдаже хуже автомобильных

Большинство нынешних трамваев выглядят так.Но постепенно они отходят в прошлое

Большинство нынешних трамваев выглядят так.Но постепенно они отходят в прошлое

Трамвай в движение приводят 4 электродвигателя по 50 кВт каждый. Питание – от контактной сети напряжением 550 В, где верхний провод – «плюс», рельсы – «минус». Новые трамваи могут развить скорость до 75 км/ч. Но по питерским рельсам с такой скоростью ездить нельзя. Средняя скорость трамваев в городе – 17 км/ч. На хороших участках некоторые водители-лихачи жмут за 30 км/ч, за что получают «по шапке» от начальства.

Последние модификации трамваяоснащены маршрутным компьютером

Последние модификации трамваяоснащены маршрутным компьютером

Последние модификации трамваяоснащены маршрутным компьютером

Кран экстренного торможения

Трамвай – это рельсовое средство транспорта

Трамвай – это рельсовое средство транспорта, состоящее из одного или нескольких вагонов, приводимых в движение электрической тягой. Название «трамвай» происходит от английского «tramway», где tram – вагон, тележка, и way – путь. Прототипом трамвая стал предложенный в 1876 г. русским изобретателем Ф. А. Пироцким рельсовый экипаж с электродвигателем. А первый действующий трамвай был пущен в 1881 г. в предместье Берлина. Вскоре трамвайное сообщение распространилось во многих странах Европы и в США. В России трамваи начали ходить с 90-х годов ХIХ века: первый «трам» был пущен в Киеве в 1892-м, а затем – в 1899 г. в Москве. Петербургские улицы увидели трамвай в начале ХХ века – в 1907 г. Поздравляем питерский трамвай и трамвайщиков со 100-летним юбилеем! На сегодня, Петербург является городом с самой большой протяженностью трамвайных путей – 692 км.

Новые трамваи могут развить скорость до 75 км/ч

Большинство нынешних трамваев выглядят так.Но постепенно они отходят в прошлое

Чем дальше вперед, тем быстрее поедем

 

" title="шаблоны joomla 1.7">шаблоны joomla 1.7

S5 Box

Login



Register

*
*
*
*
*

Fields marked with an asterisk (*) are required.